L'acier de construction peut généralement être divisé en acier pour les structures en acier et en acier pour les structures en béton armé. L'acier pour les structures en acier comprend principalement l'acier de construction au carbone ordinaire et l'acier de construction faiblement allié. Les variétés sont l'acier de section, le tuyau d'acier et la barre d'acier. Il existe des cornières, des poutres en I et des profilés en acier.

Les lingots d'acier sont laminés à chaud et transformés en aciers de différentes sections appelées sections (ou profils). Selon les différentes formes de la section, l'acier de section est divisé en acier rond, acier carré, acier plat, acier hexagonal, acier d'angle, poutre en I, acier de canal, tuyau d'acier et tôle d'acier. L'acier profilé est l'acier pour la structure en acier, et des sections de différentes sections peuvent être transformées en divers composants en acier selon les besoins.

(1) Angle d'acier : L'angle d'acier est communément appelé cornière, qui est une longue bande d'acier avec deux côtés perpendiculaires l'un à l'autre et est divisé en acier d'angle équilatéral et en acier d'angle inégal. L'acier d'angle est largement utilisé dans diverses structures de construction et structures d'ingénierie, telles que les poutres, les ponts, les navires, les étagères d'entrepôt, etc.

(2) Acier à profilés : L'acier à profilés est une longue bande d'acier avec une section en forme de rainure. L'acier de canal est principalement utilisé dans les structures de construction, la fabrication de véhicules et d'autres structures industrielles

(3) I-beam : I-beam est également une poutre en acier, qui est une longue bande d'acier avec une section en forme de I. La poutre en I est largement utilisée dans diverses structures de construction, ponts, véhicules, supports, machines, etc.

(4) Poutre en H : la poutre en H est un acier de section économique avec de meilleures propriétés mécaniques de section développées à partir de l'optimisation de la poutre en I. Il est nommé d'après sa section est similaire à la lettre anglaise "H". Ses caractéristiques sont les suivantes : la bride est large, la rigidité latérale est grande et la résistance à la flexion est forte ; les deux surfaces de la bride sont parallèles l'une à l'autre, ce qui facilite la connexion, le traitement et l'installation.